Ficha de la compañía
Tecni-avion Garzon & Rivera S.A.
RUC 0991350101001 · Guayas
Esta compañía ya no consta en el registro vigente de la Superintendencia de Compañías. Su expediente se conserva aquí como registro histórico, con los estados financieros que presentó hasta 2002.
Datos del registro
- RUC
- 0991350101001
- Razón social
- TECNI-AVION GARZON & RIVERA S.A.
- Nombre comercial
- TECNI-AVION GARZON & RIVERA
- Tipo de compañía
- ANÓNIMA
- Inicio de actividades (SRI)
- 13 de mayo de 1996
- Actividad económica
- Servicios de apoyo a la fabricación de aeronaves y naves especiales y maquinaria conexa a cambio de una retribución o por contrato.
- Código CIIU
- C3030.05
- Último año con balance presentado
- 2002
- Ubicación
- Guayas
Estados financieros
- Liquidez corriente
- 1,37
- Endeudamiento
- 53,5 %
- Margen neto
- 1,2 %
- Rentabilidad (ROE)
- 1,3 %
- Ingresos frente a 2001
- −81,5 %
La cuenta de resultados · 2002
- Ingresos $ 14.108
- Costo de ventas $ 7.796
- Gastos $ 6.054
- Resultado neto $ 165
La estructura del balance · 2002
Qué tiene
- Activo corriente $ 19.878 73 %
- Activo no corriente $ 7.337 27 %
Cómo se financia
- Pasivo corriente $ 14.547 53 %
- Pasivo no corriente $ 0 0 %
- Patrimonio $ 12.669 47 %
«Corriente» significa a menos de un año: lo que se puede convertir en dinero, o lo que hay que pagar, en ese plazo.
| Ejercicio | Ingresos | Resultado neto | Activo | Patrimonio |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | $ 14.108 | $ 165 | $ 27.215 | $ 12.669 |
| 2001 | $ 76.060 | $ 389 | $ 50.217 | $ 1.410 |
| 2000 | $ 31.088 | $ 106 | $ 4.339 | $ 810 |
En 2002 registró ingresos por $ 14.108 y un resultado neto de $ 165, un margen del 1,2 %.
Sus ingresos de 2002 superan a los del 24,3 % de las 24.426 compañías del país que registraron ventas ese año. En Guayas, superan a los del 30,9 % de las 11.625 registradas.
Dentro de su actividad (código CIIU C, 2.849 compañías con ventas), sus ingresos superan a los del 10,7 %; el margen típico del ramo fue del 1,3 %.
Valores en dólares de EE. UU., según los estados financieros presentados a la Superintendencia de Compañías.
Estado tributario (SRI)
actualizado 5 de septiembre de 2026- Contribuyente fantasma: No
- Transacciones inexistentes: No
- Régimen tributario
- General Conjunto de reglas con las que declara sus impuestos
- Obligado a llevar contabilidad
- Sí
- Agente de retención
- No Al pagar a terceros, descuenta impuestos y los entrega al SRI
- Contribuyente especial
- No Designado por el SRI por su tamaño, con más obligaciones de declaración
- Inicio de actividades
- 13 de mayo de 1996
- Cese de actividades
- 31 de marzo de 2005
Establecimientos · 1 registrado, 0 abiertos
- MATRIZ Guayas / Guayaquil / Tarqui / Av. de las Americas L-1 Cerrado
Estado tributario según los registros públicos del SRI (Servicio de Rentas Internas). Las designaciones de riesgo son del SRI, no una calificación de este sitio: contribuyente fantasma significa que el SRI considera que la empresa no tiene actividad real en el domicilio declarado, y transacciones inexistentes, que facturó operaciones que el SRI determinó que no ocurrieron.
Clasificación de la actividad (CIIU)
- Industrias Manufactureras
- Fabricación de Otros Tipos de Equipos de Transporte
- Fabricación de Aeronaves y Naves Espaciales y Maquinaria Conexa
- Fabricación de Aeronaves y Naves Especiales y Maquinaria Conexa
- Servicios de Apoyo a la Fabricación de Aeronaves y Naves Especiales y Maquinaria Conexa a Cambio de Una Retribución o por Contrato
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el RUC de Tecni-avion Garzon & Rivera S.A.?
El RUC de TECNI-AVION GARZON & RIVERA S.A. es 0991350101001, según el registro societario público del Ecuador.
¿Tecni-avion Garzon & Rivera S.A. está activa?
No. Su situación legal en el registro es Fuera del Registro Vigente.
¿Qué nombre comercial usa Tecni-avion Garzon & Rivera S.A.?
Opera con el nombre comercial TECNI-AVION GARZON & RIVERA, según el catastro del RUC del SRI.
¿A qué se dedica Tecni-avion Garzon & Rivera S.A.?
Su actividad económica registrada (CIIU C3030.05) es: Servicios de apoyo a la fabricación de aeronaves y naves especiales y maquinaria conexa a cambio de una retribución o por contrato.
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